Vi kan samle inn avfall og gjenvinne det til råvarer av høy kvalitet for bruk i produksjonen av nye batterier.
Våre gjenvinningsanlegg drives av fornybar energi, og prosessene våre er energieffektive – noe som gjør dem trygge for ansatte og miljøet.
Med våre avanserte gjenvinningsprosesser mottar og håndterer vi regelmessig avfallsmateriale på industrielt nivå – trygt og effektivt.
Vi har sertifiserte gjenvinningsanlegg i flere land og kan tilby dekning i store deler av Europa.
I tillegg til resirkulering av batterier, kan vi også ta hånd om andre avfallskilder, f.eks. forurenset vann fra batteriproduksjon.
Stena Recycling har forpliktet seg til å bli en ledende aktør i Europa innen resirkulering og gjenbruk av litium-ion-batterier.
Vi har illustrert utfordringene og mulighetene for resirkulering av bilbatterier i posisjonspapiret nedenfor. Finn ut hvordan vi kan muliggjøre bilindustriens overgang til mer sirkulære løsninger.
Etter grundig testing, blir alle litium-ion-batterier som anses som sikre for gjenbruk dokumentert og merket m.t.p. sporbarhet. Deretter klargjøres de for sikker transport før de begynner et nytt liv i nye applikasjoner som for eksempel energilagringssystemer. Alle batterier som ikke kan gjenbrukes, lades ut på en sikker måte, demonteres og det hentes ut et høyt innhold av verdifullt materiale. Alle typer litium-ion-batterier som LTO, LFP, LMO, NMC, LCO og NCA kan gjenvinnes, mens restenergien fra batteriene enten føres tilbake til strømnettet eller brukes i våre gjenvinningsprosesser.
Med våre avanserte gjenvinningsprosesser kan vi gjenvinne plast, aluminium og kobber. Men det viktigste er at vi også kan hente ut kritiske råvarer som litium, kobolt og nikkel i det som kalles aktive batterimaterialer eller "black mass". De aktive batterimaterialene blir deretter ytterligere foredlet av våre ekspertpartnere og verdifulle materialer ekstrahert ved hjelp av en hydrometallurgisk prosess. Det ekstraherte materialet gjenvinnes deretter til bruk i nye batterier. Vi kan la en av våre ekspertpartnere foredle de aktive batterimaterialene for deg, skape en lukket sirkel, eller vi kan levere den slik at den blir foredlet av din egen partner. I den foreslåtte EU-batteriforordningen må nye litium-ion-batterier inneholde minst 12 % kobolt, 4 % litium og 4 % nikkel fra ikke-jomfruelige materialer. Takket være våre investeringer og avanserte prosesser kan vi påvirke hvor mye gjenvunnede råvarer batteriprodusentene bruker i batteriene sine og bidra til å nå dette målet.
Gjennom gjenvinning eller gjenbruk i industriell skala, tilbyr Stena Recycling en sikker, bærekraftig løsning for de utgåtte litium-ion-batterier dine ved endt levetid. Kontakt oss og la oss jobbe sammen for å øke batterigjenvinningen, redusere klimapåvirkningen og redusere kostnadene.
Sporbarhet – å vite hva et produkt er laget av og hvor det kommer fra – er viktig for å være bærekraftig. Så når det gjelder litium-ion-batterier, ønsker produsenter, kunder og partnere å kunne følge et batteri gjennom hele levetiden. Hos Stena Recycling samler vi inn så mye informasjon som mulig om litium-ion-batteriene vi håndterer. Deretter merker vi hvert batteri slik at det er lett å spore dem i fremtiden.
Her kan du lese om andre trender innen gjenvinning av batterier
Vi har samlet noen vanlige spørsmål om fremtidens gjenvinning av batterier.
Vi får mange interessante spørsmål om fremtidens gjenvinning av batterier. Her har vi samlet noen spørsmål og svar. Svarene kommer fra ekspertene som deltok på arrangementet vårt Future of Battery Recycling og Stena Recyclings forsknings- og utviklingsavdeling.
